Patrimoine et projets à Paris-Charles de Gaulle

L’immobilier de la plate-forme est composé de bâtiments alloués aux activités de fret ou de maintenance et aux activités tertiaires. A long terme, Groupe ADP envisage de développer un concept immobilier diversifié où les produits liés aux activités aéroportuaires (fret et activités support notamment) continueront à prédominer et où d’autres activités clés pourront se développer : bureaux, commerces, hôtels et locaux d’activités.

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    Le Dome - Type de locaux : Bureaux - Année de réalisation : 1991 - Surface : 18 000 m² - Investisseur(s) : Groupe ADP

  • Continental Square 1

    Continental Square - Type de locaux : Bureaux - Année de réalisation : 1992 et 2005 - Surface : 47 000 m² - Investisseur(s) : Groupe ADP

  • Aéronef - copyright Aéroports de Paris

    Aéronef - Type de locaux : Bureaux - Année de réalisation : 1993 - Surface : 5 000 m² - Investisseur(s) : Groupe ADP

  • Roissytech-1

    Roissy tech - Type de locaux : Bureaux - Année de réalisation : 1987 - Surface : 12 000 m² - Investisseur(s) : Groupe ADP

  • Altaï - copyright Aéroports de Paris

    Altaï - Type de locaux : Bureaux - Année de réalisation : 2012 - Surface : 12 000 m² - Investisseur(s) : Groupe ADP (60%), Schiphol Real Estate (40%)

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    Tertiaire

    La stratégie de développement des activités tertiaires s’articule autour de projets phares. Le développement du concept de ville aéroportuaire avec notamment Roissypole, la plus vaste Airport City au monde qui comprend actuellement 343 000 m² de bureaux et d’hôtels. Roissypole se densifiera grâce à la construction du siège du Groupe ADP (17 100 m²), de l'immeuble de bureaux Baïkal (13 500 m²), de trois nouveaux hôtels pour 885 chambres d'ici à 2018 ;

    Aéroville, développé par Unibail-Rodamco, réunit plus de 200 boutiques dans son centre de shopping de 84 000 m² GLA. Livré en 2013 et ouvert 7 jours sur 7 de 10H à 20H, ce centre commercial ultra-moderne permet à ses visiteurs de découvrir via ses boutiques les dernières tendances et le meilleur de la mode, de la beauté, de la culture, du sport et des loisirs. Il dispose de plus d'un hypermarché Auchan avec Drive et d'un multiplexe cinéma de 12 salles développé par Luc Besson (EuropaCorp).

    • Siège & Baïkal 3 - copyright Aéroports de Paris

      Siège social Groupe ADP - Type de locaux : Bureaux - Année de réalisation : 2016 - Surface : 17 100 m² - Investisseur(s) : Groupe ADP

    • Siège & Baïkal 5 - copyright Aéroports de Paris

      Baïkal - Type de locaux : Bureaux - Année de réalisation : 2017 - Surface : 13 500 m² - Investisseur(s) : Groupe ADP

    • Centre commercial Aéroville 1 - copyright Aéroports de Paris

      Aéroville - Type de locaux : Commerces - Année de réalisation : 2013 - Surface : 84 000 m² GLA - Investisseur(s) : Unibail-Rodamco

    • Hôtel citizenM - copyright Aéroports de Paris

      Citizen M - Type de locaux : Hôtel - Année de réalisation : 2014 - Surface : 230 chambres - Investisseur(s) : Citizen M

    • Hôtel Pullman & Ibis Styles - copyright Aéroports de Paris

      Pullman & Ibis Style - Type de locaux : Hôtel - Année de réalisation : 2015 - Surface : 612 chambres - Investisseur(s) : Accor

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      Cargo

      La surface des bâtiments liés au fret et ayant une proximité immédiate avec les aires aéronautiques est d'environ 700 000 m² et 76 postes avions sont dédiés à cette activité. La zone de fret se divise en deux grandes zones géographiques :

      • La zone sud-ouest
      qui comprend les activités du groupe Air France KLM au sein de la gare G1XL, 4 messageries cargo gérées par Groupe ADP, le hub postal qui regroupe le Centre d'exploitation de Chronopost, La Poste ainsi que le centre de traitement du courrier international, les installations des principales sociétés d'assistance Fret et les centres de logistiques de Bolloré Logistics et Roissy Sogaris, abritant plus d'une centaine de sociétés spécialisées dans le traitement du fret.
       
      • La zone Nord-Ouest
      qui accueille le hub européen de Fedex (108 500 m²), ainsi que la zone de maintenance avions d'Air France. La composition de ces zones de fret (bâtiments et infrastructures) s'articule autour de trois fronts et permet une répartition homogène des activités. Ceci provient du fait que, suivant la fonction des bâtiments, ils sont généralement implantés plus ou moins loin des aires de trafic.
      Le premier front physique comprend l'ensemble des bâtiments à cheval sur la frontière zone publique/zone réservée. Le premier front actif, se compose de l'ensemble des bâtiments possédant un accès en zone réservée et traite du fret aérien en liaison directe avec les avions. Ce premier front regroupe l'ensemble des compagnies aériennes, expressistes et agents de Handling. Le premier front passif se compose du reste des bâtiments du premier front physique et l'ensemble de ces installations n'est pas en lien direct avec les avions.

      Le second front est l'ensemble des installations traitant du fret qui n'est pas chargé directement à bord des avions et situé intégralement en zone publique. Le fret traité dans ces bâtiments passera donc d'abord par une installation du premier front actif avant d'être chargé à bord d'un avion.

      Le troisième front est l'ensemble des bâtiments de service qui s'est développé en zone de fret. 

      La stratégie du fret sur l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle s’articule autour de trois axes :
      • le renforcement du positionnement de la plate-forme comme leader européen du fret grâce à la reconquête du premier front actif, en tant qu'investisseur sur de nouveaux projets.
      • la sécurisation de la Cargo City et la fluidification de ses flux (système de contrôle vidéo LAPI, 3 entrées au lieu de 8 précédemment, une trame d'urbanisation…)
      • l’accompagnement de la croissance du trafic du fret express au travers notamment de la poursuite de l’extension du hub de FedEx ;

      • Hôtel Holiday Inn Express 1 - copyright Erik Morvan Architecte

        Holiday Inn Express- Type de locaux : Hôtel - Année de réalisation : 2018- Surface : 305 chambres - Investisseur(s) : NC

      • Aloft & Element 1 - copyright Manuelle Gautrand Architecture

        A Loft & Element - Type de locaux : Hôtel - Année de réalisation : 2018 - Surface : 315 chambres - Investisseur(s) : NC

      • FedEx 2 - copyright Aéroports de Paris

        Hub Fedex - Type de locaux : Messagerie cargo- Année de réalisation : 2009 - Surface : 108 500 m² - Investisseur(s) : Groupe ADP

      • Gare de fret GB2 -  copyright Ageca T.Deschamps

        GB2 - Type de locaux : Messagerie cargo - Année de réalisation : 2007 - Surface : 22 500 m² - Investisseur(s) : Groupe ADP

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        • Messagerie cargo GB3 1 - Aéroports de Paris

          GB3 - Type de locaux : Messagerie cargo- Année de réalisation : 2012 - Surface : 17 800 m² - Investisseur(s) : Groupe ADP

        • Village Fret 1 - copyright Groupe ADP

          Village fret - Type de locaux : Parc d'activité - Année de réalisation : 2012 - Surface : 25 000 m² - Investisseur(s) : Groupe ADP

        • CME - copyright Groupe ADP

          Centre de maintenance engins - Type de locaux : Hangar - Année de réalisation : 2016 - Surface : 5 700 m² - Investisseur(s) : Groupe ADP

        • Commerces gare RER Roissypole - copyright Groupe ADP

          Gare RER Roissypole - Type de locaux : Commerces - Année de réalisation : 2017-2018 - Surface : 1 300 m² - Investisseur(s) : Groupe ADP

        • Terrains disponibles

          Foncier disponible - Type de locaux : Selon projet - Surface : 181 ha - Investisseur(s) : Groupe ADP

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          Contacts