Actionnaires individuels

Depuis le 22 juillet 2005, Aéroports de Paris est une société anonyme à conseil d'administration. Le conseil d’administration détermine les orientations de l’activité de la société et veille à leur mise en œuvre. Il contrôle la gestion de l’entreprise et s’assure de la qualité de l’information fournie aux actionnaires et au marché. 

Organes d’administration et de direction générale 

Le Conseil d’administration :
Depuis le 15 juillet 2009, le conseil d’administration est composé de 18 membres, répartis en trois collèges : six administrateurs nommés par l’assemblée générale des actionnaires, six administrateurs représentant l’État désignés par décret, et six administrateurs représentant les salariés, élus par le personnel. Le Président-Directeur général d’Aéroports de Paris préside le conseil d’administration. Deux censeurs avec voix consultative, nommés par l’assemblée générale, participent également aux séances au conseil d’administration.
Les mandats des administrateurs et des censeurs, d’une durée de 5 ans, ont pris effet le 15 juillet 2009. En 2018, le conseil d’administration s’est réuni huit fois en 2018 avec un taux de présence de 90 %.

Les comités spécialisés :
Trois comités consultatifs concourent à la préparation des décisions du conseil d’administration en émettant des avis : un comité d’audit, un comité de la stratégie et des investissements, un comité des rémunérations. Le Conseil d’administration de la société a constitué Le comité exécutif. Présidé par le Directeur Général délégué, le comité exécutif assure le pilotage stratégique et opérationnel de l’entreprise. Il débat de tout sujet relatif à sa bonne marche et s’assure de l’exécution des décisions. Il se réunit une fois par semaine.

Aéroports de Paris a été constitué sous forme d’établissement public national en octobre 1945, avec une mission de service public d’aménagement, d’exploitation et de développement des aéroports civils dans un rayon de 50 kms autour de Paris.

Principales étapes du développement :
de 1945 à 1960 
de 1961 à 1981 
de 1982 à 1992 
de 1993 à nos jours  

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Les plateformes parisiennes accueillent la plupart des grandes compagnies aériennes internationales, dont celles appartenant aux trois grandes alliances SkyTeam, Star Alliance et oneworld. En 2018, 331 villes dans le monde ont été desservies au départ de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle et 149 villes desservies à l’aéroport Paris-Orly.

En 2018, l’EBITDA consolidé du Groupe s'élève à 1 961 millions d'euros en croissance 25,1 % par rapport à 2017.

Le taux de marge brute (EBITDA/Chiffre d'affaires) consolidé est en hausse de 0,5 points, à 43,8 %.

Le ratio dette nette/fonds propres s'élève à 85 % au 31 décembre 2018 contre 70 % à fin 2017 ¹. L’endettement financier net du Groupe ADP est en hausse, du fait de l'intégration globale de TAV Airports, à 4 942 millions d'euros au 31 décembre 2018, contre 3 797 millions d’euros à fin 2017 ¹.

^{1 Pro forma (y compris comptes courants associés et la dette liée à l’option de vente des minoritaires).}

Sur l’année 2018, le trafic est en hausse de 3,8 % par rapport à 2017 à 105,5 millions de passagers : il augmente de 4,0 % à Paris-Charles de Gaulle (72,2 millions de passagers) et de 3,4 % à Paris-Orly (33,1 millions de passagers).
Le nombre de passagers en correspondance a augmenté de 2,5 % et le taux de correspondance s’est établi à 21,7 %, en diminution de 1,4 point. 
 

En 2008, Aéroports de Paris a signé un accord de coopération industrielle à long terme avec Schiphol Group, qui gère l'aéroport d'Amsterdam. Cette alliance va permettre à l'entreprise d'appréhender au mieux les futurs enjeux du secteur aérien. Elle constitue une initiative stratégique majeure qui devrait produire des bénéfices significatifs dans tous les domaines d'activité du Groupe.

Le développement durable et le respect de l’environnement sont un pilier de la stratégie de Groupe ADP, qui est pionnier en la matière en Europe. Le groupe s’est engagé dans une démarche volontaire qui va au-delà des contraintes réglementaires auxquelles il doit se conformer. 
Il dispose d’un pôle « environnement » interne qui assure des missions de surveillance de l’environnement et des études d’expertise et d’ingénierie dans les domaines de la qualité de l’air, des eaux et des sols, ainsi que de l’acoustique, pour tous ses aéroports.
Le groupe participe aux instances de concertation et communique régulièrement sur ses indicateurs de suivi environnemental. 

En tant qu’actionnaire majoritaire, l’État approuve les grandes décisions qui sont du ressort de l’assemblée générale (nomination des administrateurs, répartition des bénéfices, distribution des dividendes, modifications des statuts de la société, etc.). 
En revanche, il n’intervient pas dans la gestion quotidienne qui est confiée au Président-directeur général et à son équipe de direction (comité exécutif).
L’État joue aussi un rôle essentiel en tant que régulateur : il fixe un cadre législatif et réglementaire aux activités aéroportuaires (transposition des normes internationales, réglementation environnementale) et il intervient dans la détermination de la politique tarifaire du groupe au travers du Contrat de régulation économique. 
 

L’action Aéroports de Paris est cotée sur NYSE Euronext Paris (compartiment A).
Elle fait partie des indices SBF 120, CAC Mid 60 et des indices ISR retenant des critères de notation extra-financière « socialement responsables » Aspi Eurozone et ESI Europe. 
Son code ISIN est FR0010340141. Elle est éligible au Service de Règlement Différé (SDR) et au Plan d’Epargne en Actions (PEA).

Le capital social, d'un montant de 296 881 806 euros est composé de 98 960 602 titres.

Sur notre site internet www.parisaeroport.fr ou en appelant le numéro vert 0800 101 800.

Une économie sur les frais de gestion (exemption des frais de garde et de certains frais de gestion courante).

•  Un accès facile et personnalisé aux assemblées générales.

•  Une information personnalisée : l’actionnaire au nominatif reçoit ses relevés de compte, ses avis d’opération ainsi qu’un relevé fiscal, ainsi que les informations relatives aux opérations financières menées par le Groupe.

Les titres continuent à être gérés par l'intermédiaire financier. De ce fait, ils ne sont pas exempts de frais de garde. En revanche, l'actionnaire bénéficie d'un accès facile et personnalisé aux assemblées générales.

Tous les documents peuvent être téléchargés sur le site www.parisaeroport.fr ou demandés au numéro gratuit 0800 101 800.

Si vous possédez des titres Aéroports de Paris au porteur, et que vous souhaitez les convertir au nominatif, pur ou administré, vous devez en faire la demande auprès de votre intermédiaire financier qui procèdera à cette opération. Vous pouvez également téléphoner au 0800 101 800 (appel gratuit depuis un poste fixe) et choisir l’option « nominatif ». 
 

Oui. Vous devez vous adresser à BNP Paribas, l’établissement que Groupe ADP a mandaté pour gérer les titres des actionnaires au nominatif pur. Pour cela, appelez le 0800 101 800. 
 

Le Groupe ADP a pour objectif de pratiquer une politique de distribution de dividendes représentant 60% de son résultat net consolidé, part du groupe*.

En 2019, l'Assemblée générale des actionnaires a décidé de verser, au titre de l'exercice 2018, un dividende de 3,70 euros par action, dont 0,70 euro par action déjà versé sous forme d'acompte sur dividende le 10 décembre 2018. Le paiement du solde du dividende en numéraire (3 euros par action) interviendrait le 11 juin 2019, avec un détachement du coupon le 7 juin 2019.

*Cet objectif ne constitue en aucun cas un engagement de la société. Les dividendes futurs dépendront notamment des résultats de la société, de sa situation financière et de tout autre facteur jugé pertinent.Le Groupe ADP a pour objectif de pratiquer une politique de distribution de dividendes représentant 60% de son résultat net consolidé, part du groupe*.

Il faut distinguer la fiscalité sur les dividendes de celle sur les plus-values de cession des titres.

Imposition des dividendes

Le régime a changé au 1er janvier 2018 avec la mise en place du prélèvement forfaitaire unique (PFU) :
Les dividendes perçus par une personne physique sont taxés à 30 % avec le PFU qui comprend 12,8 % d'impôt sur le revenu et 17,2 % de prélèvements sociaux ou (en option) soumis à l'impôt sur le revenu après application d'un abattement de 40% et versement de 17,2 % de prélèvements sociaux.

Si le revenu fiscal de référence du contribuable ne dépasse pas 50 000 euros pour un célibataire, divorcé ou veuf et 75 000 euros pour un couple soumis à une imposition commune, il est possible de demander une dispense du prélèvement forfaitaire de 12,8 %.

Imposition des plus-values de cession de valeurs mobilières 

Le régime a changé au 1er janvier 2018 avec la mise en place du prélèvement forfaitaire unique (PFU) :
Les plus-values de cession de valeurs mobilières réalisées à compter du 1er janvier 2018 peuvent bénéficier du PFU au taux unique de 30 % (impôt sur le revenu et prélèvements sociaux compris, cf. ci-avant).
Dans ce cas, le taux forfaitaire s'appliquera sur le montant net de la plus-value et aucun abattement pour durée de détention ne sera possible. À noter : la CSG ne sera pas déductible l'année suivante en cas de taxation au PFU.

Il est toutefois possible d'opter pour l'application des abattements pour durée de détention (et de la déduction de ses revenus de l'année suivante de la fraction de la CSG déductible) en optant pour la taxation au barème progressif de l'impôt sur le revenu.

Les abattements pour durée de détention ne perdurent que pour les titres acquis avant le 1er janvier 2018


Pour chaque catégorie de revenus, dividendes ou plus-values mobilières, chaque contribuable devra faire ses calculs afin de déterminer le régime qui lui est le plus favorable (PFU ou taxation au barème progressif de l'impôt sur le revenu).