A 7 km au nord de Paris, l'aéroport Paris-Le Bourget peut recevoir tous les types d’avions, du petit biréacteur d’affaires à l’Airbus A380. Equipé de trois pistes, le nombre de mouvements d'avions s'est élevé à 57 295 en 2018. Un important programme de modernisation et de développement est engagé pour valoriser les atouts de la plateforme : cœur du pôle d’excellence aéronautique du Grand Paris, elle contribue significativement aux revenus immobiliers du groupe.
Un trafic équilibré
Paris-Le Bourget est le 1er aéroport d'aviation d'affaires en Europe et dessert environ 800 destinations. L'aéroport est en mesure d'accueillir tous types d'aéronefs, y compris des gros porteurs, et il bénéficie d'un trafic équilibré entre avions basés et non basés, déplacements d'affaires, sanitaires, officiels et privés. Sa clientèle d'affaires se divise par tiers entre grandes entreprises, avions en copropriété et location occasionnelles. Paris-Le Bourget abrite 15 compagnies d'aviations d'affaires et 8 FBO (terminaux privés). Le nombre de mouvements d'avions s'est élevé à 54 646 en 2019.
Un pôle majeur pour l'industrie aéronautique
Le site du Bourget abrite près de 100 entreprises de maintenance, équipements et aménagement d'avions, employant plus de 3 500 personnes et qui constitue un véritable cluster pour les métiers de l'aéronautique. Paris-Le Bourget accueille aussi le Musée de l'air et de l'espace et le Salon international de l'aéronautique et de l'espace (SIAE) qui est le plus salon aérien mondial et se tient tous les deux ans.
Dix aérodromes d'aviation générale et un héliport
L'héliport de Paris-Issy-les-Moulineaux est rattaché à la direction de l'aéroport Paris-Le Bourget ainsi que des dix aérodromes civils d'aviation générale situés en Île-de-France.
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